শহরের ব্যস্ততা, যানজট আর কোলাহল পেরিয়ে ছাদে উঠতেই বদলে যায় পুরো পরিবেশ। চারপাশে রঙিন পাখির কলকাকলি। ডানা মেলে উড়ে বেড়াচ্ছে বিদেশি প্রজাতির পাখি। সব মিলিয়ে মনে হবে, শহরের বুকেই গড়ে উঠেছে এক টুকরো পাখির রাজ্য।

নারায়ণগঞ্জ সদরের টানবাজার পুকুরপাড় এলাকায় গড়ে উঠেছে এমনই এক ব্যতিক্রমী জায়গা। নাম ‘সারুমা বার্ড ব্রিডিং পার্ক’। পাখিপ্রেমীদের পাশাপাশি ভ্রমণপিপাসুদেরও আকর্ষণ করছে এই ছাদের পাখির পার্ক।

শহরের প্রায় ৮ হাজার বর্গফুট জায়গাজুড়ে পাঁচতলা ও ছয়তলা দুটি বাড়ির ছাদে গড়ে উঠেছে পার্কটি। এখানে রয়েছে প্রায় ৫০ প্রজাতির ২০০ জোড়ারও বেশি পাখি।

পার্কে দেখা মিলবে ব্লু অ্যান্ড গোল্ড ম্যাকাও, আফ্রিকান গ্রে প্যারট, রেড-লোরেড অ্যামাজন প্যারট, হার্লেকুইন ময়ূরসহ নানা প্রজাতির সৌখিন বিদেশি পাখির। রয়েছে বিভিন্ন প্রজাতির মুরগিও।

শুধু পাখি সংগ্রহ নয়, দেশের মাটিতেই বিভিন্ন উন্নত প্রজাতির পাখির সফল ব্রিডিংও করছেন উদ্যোক্তা বজলুর রশিদ সেলিম।

পার্কটির অন্যতম আকর্ষণ ম্যান্ডারিন ডাক। পৃথিবীর সবচেয়ে সুন্দর হাঁসের প্রজাতিগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত এই হাঁস সাধারণত চীন, জাপান ও কোরিয়ার উপকূলীয় অঞ্চলে দেখা যায়। রঙের বৈচিত্র্য ও সৌন্দর্যের জন্য বিশ্বজুড়ে রয়েছে এর আলাদা পরিচিতি।

সারুমা বার্ড ব্রিডিং পার্কে রয়েছে প্রায় ১৫ জোড়া ম্যান্ডারিন হাঁস। পাশাপাশি রয়েছে উড ডাকসহ আরও নানা বিরল প্রজাতির হাঁস।

শহরের মধ্যে এমন পরিবেশ পেয়ে খুশি দর্শনার্থীরাও। কেউ আসছেন অবসর কাটাতে, কেউ প্রকৃতির কাছাকাছি সময় কাটাতে। পাখিদের কিচিরমিচির, ময়ূরের নাচ আর রঙিন পাখিদের উড়ে বেড়ানো—সব মিলিয়ে এখানে তৈরি হয়েছে ভিন্ন এক আবহ।

প্রতিবেশী ৫ বছরের শিশু মুয়াজ বলে, ‘বাসায় আসলে পাখি দেখতেই আসি। পাখি আমার অনেক ভালো লাগে। এখানে একটি টিয়া পাখি আছে, যেটা আমাকে নাম ধরে ডাকে।’

কলেজ শিক্ষার্থী জয়দাস প্রীতম বলেন, ‘প্রকৃতি সবারই ভালো লাগে। শহরে সময় কাটানোর মতো জায়গা কম। তাই প্রায় প্রতিদিনই এখানে আসি।’

নারায়ণগঞ্জ মহিলা কলেজের শিক্ষার্থী অসিমা তাসফিক বলেন, ‘অবসর পেলেই এখানে আসি। প্রথমবার ছাদে উঠে আমি খুব অবাক হয়েছিলাম। শহরে এমন পরিবেশ আশা করা যায় না।’

আরেক দর্শনার্থী ফখরুল ইসলাম বলেন, ‘শখ থেকে শুরু হওয়া এই উদ্যোগ এখন শুধু পাখির খামার নয়। প্রকৃতি, সৌন্দর্য ও সম্ভাবনার এক অনন্য উদাহরণ হয়ে উঠেছে এটি।’

পার্কটির মালিক বজলুর রশীদ সেলিম বলেন, প্রায় ১৮ বছর ধরে পাখি পালন করছেন তিনি। ছাত্রজীবনে শখের বসে শুরু করা কাজটি ধীরে ধীরে বার্ড ব্রিডিং পার্কে রূপ নিয়েছে।

তিনি বলেন, ‘পাখি পালন শুধু শখ নয়। ভবিষ্যতে এটি বাংলাদেশের জন্য সম্ভাবনাময় একটি শিল্প হতে পারে। এ বিষয়ে সরকারের সহযোগিতা চাই।’

ছাদে পশুপাখি পালনের এই উদ্যোগকে ইতিবাচকভাবে দেখছে প্রাণিসম্পদ অধিদপ্তরও। নারায়ণগঞ্জ জেলা প্রাণিসম্পদ কর্মকর্তা ডা. মো. আব্দুল মান্নান মিয়া বলেন, পাখি মানুষের মানসিক স্বস্তি দেয়। সঠিক নিয়মে পালন করা হলে এটি নতুন উদ্যোক্তা তৈরির সুযোগও সৃষ্টি করতে পারে।

শহরের ব্যস্ত জীবনে একটু প্রশান্তি খুঁজছেন যারা, তাদের জন্য নারায়ণগঞ্জের এই ছাদের পাখির পার্ক হতে পারে ভিন্নধর্মী এক গন্তব্য।

মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত ও বৈশ্বিক অনিশ্চয়তার মধ্যেও ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে আন্তর্জাতিক পর্যটন বেড়েছে। এ সময়ে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে প্রায় ৩০ কোটি ৭০ লাখ মানুষ ভ্রমণ করেছেন। যা ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৬০ লাখ বেশি। প্রবৃদ্ধির হার ২ শতাংশ।

জাতিসংঘের পর্যটন সংস্থা ইউএন ট্যুরিজমের সর্বশেষ প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়, জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারিতে আন্তর্জাতিক ভ্রমণের চাহিদা ভালো ছিল। এ দুই মাসে প্রবৃদ্ধি ছিল ২ দশমিক ৫ শতাংশ। তবে মার্চে মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের কারণে প্রবৃদ্ধি কমে মাত্র ০ দশমিক ৪ শতাংশে নেমে আসে।

ইউএন ট্যুরিজমের আশঙ্কা, সংঘাত দীর্ঘায়িত হলে ২০২৬ সালের জন্য সংস্থাটির আগের ৩ থেকে ৪ শতাংশ প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস ১ থেকে ২ শতাংশ কমে যেতে পারে। কারণ যুদ্ধের প্রভাবে ফ্লাইট চলাচল ব্যাহত হচ্ছে, বিমান জ্বালানির দাম বাড়ছে এবং ভ্রমণ ব্যয়ও বেড়ে যাচ্ছে।

ইউএন ট্যুরিজমের মহাসচিব শেখা আল নুয়াইস বলেন, মধ্যপ্রাচ্যের চলমান সংঘাত শুধু ওই অঞ্চলেই নয়, বিশ্বের পর্যটন খাতেও প্রভাব ফেলছে। পরিবহন ও আবাসনের খরচ বেড়েছে। এতে ভ্রমণকারী, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও পর্যটন গন্তব্য—সবাই চাপের মুখে পড়েছে। তবে এসব চ্যালেঞ্জের মধ্যেও আন্তর্জাতিক পর্যটন খাত স্থিতিশীলতা দেখিয়েছে।

অঞ্চলভিত্তিক হিসাবে ইউরোপে সবচেয়ে ভালো প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে। বিশ্বের সবচেয়ে বড় পর্যটন অঞ্চলটিতে প্রথম প্রান্তিকে ১৩ কোটির বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটক ভ্রমণ করেছেন। যা আগের বছরের তুলনায় ৪ শতাংশ বেশি।

আফ্রিকাতেও পর্যটক বেড়েছে ৪ শতাংশ। উত্তর আফ্রিকা ও সাব-সাহারান আফ্রিকা—উভয় অঞ্চলেই ৪ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হয়েছে।

এশিয়া ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে পর্যটক বেড়েছে ৩ শতাংশ। ওশেনিয়ায় প্রবৃদ্ধি হয়েছে ৯ শতাংশ এবং উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় ৫ শতাংশ। তবে এ অঞ্চলে পর্যটক সংখ্যা এখনো মহামারির আগের সময়ের তুলনায় ১১ শতাংশ কম।

আমেরিকা অঞ্চলে আন্তর্জাতিক পর্যটক বেড়েছে ২ শতাংশ। মধ্য আমেরিকায় প্রবৃদ্ধি ছিল ১৮ শতাংশ। তবে দক্ষিণ আমেরিকায় পর্যটক ১ শতাংশ কমেছে।

অন্যদিকে, মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের কারণে আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন ১৪ শতাংশ কমেছে।

ইউএন ট্যুরিজমের জরিপে অংশ নেওয়া ৬৪ শতাংশ পর্যটন বিশেষজ্ঞ বলেছেন, মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত তাদের গন্তব্যে ভ্রমণের চাহিদার ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে। এর মধ্যে ৪৩ শতাংশ মাঝারি এবং ২১ শতাংশ উচ্চমাত্রার প্রভাবের কথা জানিয়েছেন। তবে ৩৬ শতাংশ বিশেষজ্ঞের মতে, এ সংঘাতের প্রভাব খুব কম বা নেই।

বিশেষজ্ঞদের মতে, মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত, পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধি, আবাসন খরচ এবং অন্যান্য অর্থনৈতিক চাপ—এগুলোই ২০২৬ সালে আন্তর্জাতিক পর্যটনের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।

ইউএন ট্যুরিজমের সর্বশেষ কনফিডেন্স ইনডেক্স অনুযায়ী, মে থেকে আগস্ট সময়ের জন্য পর্যটন খাতে সতর্ক আশাবাদ রয়েছে। ০ থেকে ২০০ স্কেলে এ সময়ের জন্য সূচক দাঁড়িয়েছে ১০৫, যা জানুয়ারি-এপ্রিল সময়ের ১১৭ থেকে কম। এতে বোঝা যায়, ভবিষ্যৎ নিয়ে ইতিবাচক প্রত্যাশা থাকলেও অনিশ্চয়তা এখনো কাটেনি।

গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণে এ বছর উড়োজাহাজের টিকিটের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। এতে বাজেট ভ্রমণকারীরা বেশি চাপে পড়েছেন।

রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভ্রমণবিষয়ক প্রতিষ্ঠান কায়াক এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় চলতি বছর যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের গড় ভাড়া সর্বোচ্চ ৩১ শতাংশ বেড়েছে। আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের গড় ভাড়া বেড়েছে ২২ শতাংশ।

বিশ্লেষকদের মতে, টিকিটের দাম বাড়ার পেছনে একাধিক কারণ রয়েছে। এর মধ্যে মূল্যস্ফীতি এবং বিমান জ্বালানির দাম বৃদ্ধি অন্যতম।

ফেব্রুয়ারির শেষ দিক থেকে যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েল ও ইরানকে ঘিরে সংঘাতের কারণে জ্বালানির দাম বেড়েছে। এতে বিমান পরিচালনার ব্যয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে। বিমান সংস্থাগুলোর মোট পরিচালন ব্যয়ের প্রায় এক-চতুর্থাংশই জ্বালানি খাতে ব্যয় হয়।

উচ্চ ভাড়ার কারণে অনেক পর্যটক ভ্রমণ বাতিল করছেন না। বরং অনেকে শেষ মুহূর্তে টিকিট বুকিং করছেন। কেউ কেউ ট্রেনে ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন।

অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্রে অনেক মানুষ জ্বালানির দাম বাড়লেও সড়কপথে ভ্রমণ চালিয়ে যাচ্ছেন। তবে খরচ কমাতে অনেকে আগের তুলনায় কাছাকাছি গন্তব্য বেছে নিচ্ছেন।

বিমান নিরাপত্তা মূল্যায়নকারী প্রতিষ্ঠান এয়ারলাইনরেটিংসের মর্যাদাপূর্ণ ‘সেভেন স্টার প্লাস’ নিরাপত্তা স্বীকৃতি অর্জন করেছে মালয়েশিয়া এয়ারলাইনস। এর ফলে বিশ্বের নিরাপদ ও সুশৃঙ্খলভাবে পরিচালিত শীর্ষ এয়ারলাইনসগুলোর কাতারে জায়গা করে নিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।

এয়ারলাইনরেটিংস জানিয়েছে, মালয়েশিয়া এয়ারলাইনস এখন এতিহাদ এয়ারওয়েজ, ক্যাথে প্যাসিফিক ও এয়ার নিউজিল্যান্ডের মতো আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন এয়ারলাইনসের সঙ্গে একই তালিকায় রয়েছে।

প্রতিষ্ঠানটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা শ্যারন পিটারসেন বলেন, মূল্যায়নের সময় মালয়েশিয়া এয়ারলাইনসের কেবিন ক্রুরা নিরাপত্তা বিধি মেনে চলার ক্ষেত্রে অত্যন্ত দক্ষতা ও পেশাদারিত্ব দেখিয়েছেন। বিশেষ করে সিটবেল্ট সাইন জ্বলে থাকলে যাত্রীদের আসনে বসে থাকার বিষয়টি তারা সতর্কতার সঙ্গে নিশ্চিত করেছেন। জরুরি নির্গমন পথ সম্পর্কে যাত্রীদের দেওয়া নির্দেশনাও ছিল প্রশংসনীয়।

তিনি আরো বলেন, গত ১০ বছরে ক্রু ব্যবস্থাপনা, কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং ক্লান্তি ব্যবস্থাপনায় মালয়েশিয়া এয়ারলাইনস উল্লেখযোগ্য উন্নতি করেছে।

মালয়েশিয়া এয়ারলাইনসের মূল প্রতিষ্ঠান মালয়েশিয়া এভিয়েশন গ্রুপের (এমএজি) কর্মকর্তা ব্রায়ান ফুং বলেন, এই স্বীকৃতি তাদের দীর্ঘদিনের নিরাপত্তা সংস্কৃতি ও পেশাদার পরিচালনার আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি। নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়েই তারা কাজ করে যাচ্ছে।

এয়ারলাইনরেটিংসের মতে, ‘সেভেন স্টার প্লাস’ কোনো কেনা পুরস্কার নয়। এ স্বীকৃতি পেতে হলে একটি এয়ারলাইনসকে প্রথমে সর্বোচ্চ ‘সেভেন স্টার’ নিরাপত্তা রেটিং অর্জন করতে হয়। এরপর ছয়টি পৃথক ফ্লাইটে গোপন ও স্বাধীন নিরীক্ষার মাধ্যমে কেবিন ক্রুদের নিরাপত্তা মান যাচাই করা হয়। কঠোর মানদণ্ড পূরণ করলেই কেবল এ স্বীকৃতি দেওয়া হয়।

প্রতিষ্ঠানটির তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বজুড়ে প্রায় ৪০ শতাংশ যাত্রী বিমান ভ্রমণে কিছুটা ভয় বা উদ্বেগ অনুভব করেন। ‘সেভেন স্টার প্লাস’ স্বীকৃতি যাত্রীদের সেই আস্থা বাড়াতে সহায়তা করে। কারণ এটি শুধু উড়োজাহাজের কারিগরি নিরাপত্তা নয়, যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কেবিন ক্রুর বাস্তব কার্যক্রমও মূল্যায়ন করে।

যাত্রীদের জন্য নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য বিমানসেবা সম্পর্কে তথ্য তুলে দেওয়াই এয়ারলাইনরেটিংসের প্রধান লক্ষ্য।