kalerkantho

বৃহস্পতিবার । ১৩ মাঘ ১৪২৮। ২৭ জানুয়ারি ২০২২। ২৩ জমাদিউস সানি ১৪৪৩

এয়ারলাইনসগুলোর অতি মুনাফায় লাগাম টানার দাবি

‘নিউ ইয়র্কের চেয়ে বেশি ভাড়ায়ও টিকিট মিলছে না মধ্যপ্রাচ্যে’

নিজস্ব প্রতিবেদক   

৯ ডিসেম্বর, ২০২১ ০০:০০ | পড়া যাবে ৩ মিনিটে



‘নিউ ইয়র্কের চেয়ে বেশি ভাড়ায়ও টিকিট মিলছে না মধ্যপ্রাচ্যে’

গতকাল বায়রার সংবাদ সম্মেলনে কর্মকর্তারা

মধ্যপ্রচ্যের দেশগুলোতে বিভিন্ন এয়ারলাইনসের টিকিটের উচ্চমূল্যে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে বায়রার সম্মিলিত সমন্বয় পরিষদ। সংগঠনটির নেতারা বলেছেন, লাগে ৮০ হাজার থেকে ৯০ হাজার টাকা, অথচ ঢাকা থেকে নিউ ইয়র্ক ২৩ ঘণ্টার জার্নিতে ভাড়া লাগছে মাত্র ৬৫ হাজার টাকা। আগে যে বিমান টিকিটের মূল্য ছিল ৪০ হাজার থেকে ৫০ হাজার টাকা, সেই টিকিট এখন ৭৫-৯০ হাজার টাকায়ও পাওয়া যাচ্ছে না। এতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন প্রবাসী কর্মীরা।

বিজ্ঞাপন

অনেকেই টিকিট না পেয়ে সময়মতো কাজে যোগ দিতে পারছেন না।

গতকাল বুধবার রাজধানীর ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটির (ডিআরইউ) সাগর-রুনি মিলনায়তনে বায়রার সম্মিলিত সমন্বয় পরিষদের এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন বক্তারা। সংবাদ সম্মেলনে বায়রার সাবেক সভাপতি আবুল বাশার, সাবেক মহাপরিচালক আলী হায়দার চৌধুরী, অর্থসচিব ফখরুল ইসলামসহ অন্য নেতাকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।

সংবাদ সম্মেলনে বায়রার নেতারা বলেন, ‘অতীতেও সুযোগ বুঝে অনেকবার এমন ন্যক্কারজনক ঘটনার পুনরাবৃত্তি হয়েছে। বিষয়টি সমাধানের লক্ষ্যে তখন থেকেই আমরা নানাভাবে কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণের চেষ্টা করছি। কিন্তু সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বিষয়টি নিয়ে কার্যকর পদক্ষেপ না নেওয়ায় বিমান টিকিট নিয়ে বারবার এই অস্বাভাবিক পরিস্থিতির উদ্ভব হচ্ছে। ’

বর্তমানে জনশক্তি রপ্তানিতে বিদেশগামী কর্মী ও সংশ্লিষ্ট রিক্রুটিং এজেন্সিগুলোর প্রতিবন্ধকতা তুলে ধরে আবুল বাশার বলেন, বিমান টিকিটের দুষ্প্রাপ্যতা এবং টিকিটের অস্বাভাবিক মূল্য সহনীয় পর্যায়ে নামিয়ে এনে অসহায় কর্মীদের ক্রয় ক্ষমতার মধ্যে নির্ধারণ করতে হবে।

বক্তারা আরো বলেন, এয়ারলাইনসগুলো তাদের ইচ্ছামতো অতিরিক্ত ভাড়া প্রবাসগামীদের ওপর চাপিয়ে দিচ্ছে। কোনো সংস্থা তদারকি করছে বলে মনে হচ্ছে না। আমাদের প্রতিবেশী দেশ নেপাল, ভারত, শ্রীলঙ্কার তুলনায় বাংলাদেশ থেকে মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলোতে বিমানের ভাড়া কয়েক গুণ বেশি। ঢাকা থেকে ছয় ঘণ্টার ভ্রমণে রিয়াদে যেতে ভাড়া লাগে ৮০ হাজার থেকে ৯০ হাজার টাকা, অথচ ঢাকা থেকে নিউ ইয়র্ক ২৩ ঘণ্টার জার্নিতে ভাড়া লাগছে মাত্র ৬৫ হাজার টাকা।

বায়রার সাবেক সভাপতি আবুল বাশার বলেন, ‘আন্তর্জাতিক রুটে চলাচলকারী যাত্রীদের সর্বোচ্চ ১৫ থেকে ২০ শতাংশ যাত্রী বাংলাদেশ বিমানে যাতায়াত করলেও অবশিষ্ট প্রায় ৮০ শতাংশ যাত্রী বিদেশি বিমানে যাতায়াত করে থাকে। দেশীয় বিমান সংস্থা বাংলাদেশ বিমান নিজেদের লাভজনক প্রতিষ্ঠান হিসেবে প্রমাণ করার জন্য বিভিন্ন সেক্টরে অপ্রয়োজনীয় মূল্য বৃদ্ধি করে। ফলে বিদেশি এয়ারলাইনসগুলো বিমানকে অনুসরণ করে পাল্লা দিয়ে ভাড়া বাড়িয়ে থাকে। টিকিটের অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির সুযোগে বিদেশি এয়ারলাইনসগুলো বাংলাদেশ থেকে অতিরিক্ত হাজার হাজার ডলার হাতিয়ে নিচ্ছে। এতে নিষ্পেষিত হচ্ছেন প্রবাসগামী নিরীহ কর্মীরা। আমাদের স্পষ্ট দাবি, বাংলাদেশ থেকে আন্তর্জাতিক রুটে বিমান পরিচালনার ক্ষেত্রে কঠোর নীতিমালা প্রণয়নের মাধ্যমে অবিলম্বে এয়ার টিকিটের মূল্য সহনীয় পর্যায়ে নামিয়ে এনে অসহায় কর্মীদের ক্রয়ক্ষমতার মধ্যে নির্ধারণ করতে হবে। ’

সংবাদ সম্মেলনে সমস্যা নিরসনে সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষের তদারকির মাধ্যমে আন্তর্জাতিক বিভিন্ন রুটে সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ ভাড়া নির্ধারণ করা, ৪০ হাজার থেকে ৫০ হাজার অপেক্ষমাণ বিদেশগামী যাত্রীদের সংকট সমাধানের জন্য অনতিবিলম্বে স্পেশাল ফ্লাইটের ব্যবস্থা করা, কোনো ট্রাভেল এজেন্সির কাছে কোনো অগ্রিম টিকিট ইস্যু না করে সব এয়ারলাইনসের অবিক্রীত আসন দৃশ্যমান রাখা, বিমানকে ভাড়ার মডেল তৈরি করে বিদেশি এয়ারলাইনসগুলোকে সেটি অনুসরণের উদ্যোগ নেওয়া, কোন গন্তব্যে হঠাৎ যাত্রীসংখ্যা বাড়ল, সেই রুটে বিমান বাংলাদেশকে যথাশিগগির স্পেশাল ফ্লাইটের ব্যবস্থা নেওয়া এবং সিভিল এভিয়েশনের কার্যকরী ভূমিকার মাধ্যমে বিমান ভাড়ার ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক মাইলস নীতিমালা অনুসরণ করার সুপারিশ করা হয়।



সাতদিনের সেরা