<p style="text-align:justify">ব্যাটারিচালিত রিকশার ক্ষেত্রে প্রতি ওয়ার্ডে অন্তত ১০ শতাংশ চালক হিসেবে প্রতিবন্ধীদের রাখার দাবি জানানো হয়েছে। সেই সঙ্গে ব্যাটারিচালিত রিকশাকে যেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) অনুমোদন দেয় সেই আলোচনাও তোলা হয়েছে। </p> <p style="text-align:justify">আজ বুধবার জাতীয় প্রেস ক্লাবে আয়োজিত "আধুনিক নগর ব্যবস্থায় সড়ক পরিবহনে রিকশা বিতর্ক ও করণীয়" শীর্ষক এক সংবাদ সম্মেলন থেকে এমন দাবির কথা বলা হয়। সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করেছে গণমুক্তি মঞ্চ ও বি-স্ক্যান। </p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="ছয় বিভাগে বৃষ্টির পূর্বাভাস" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/10/30/1730269170-1aa55138d78c0d4710d039467ed451ef.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>ছয় বিভাগে বৃষ্টির পূর্বাভাস</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/national/2024/10/30/1440775" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">সংবাদ সম্মেলনে উত্থাপন করা দাবিগুলো হলো, অটো রিকশাতে সীসা ব্যাটারি ব্যবহার নিষিদ্ধ করে লিথিয়াম ব্যাটারি বাধ্যতামূলক করা। পেট্রোল পাম্পের মতো সরকারি অনুমোদনে এলাকাভিত্তিক চার্জিং স্টেশন তৈরি করা; রিকশার সুনির্দিষ্ট ডিজাইন বিআরটিএ থেকে অনুমোদন দেওয়া; সিটি কর্পোরেশন ও পৌরসভার প্রতিটি ওয়ার্ডের জনঘনত্বের ভিত্তিতে রিকশার নিবন্ধন দেওয়া; প্রতিটি রিকশার নম্বর প্লেট দেওয়া এবং তাদের আইন ভঙ্গের ক্ষেত্রে যান্ত্রিক বাহনের মতো শাস্তি দেওয়া; রিকশাচালকদের নিবন্ধন প্রক্রিয়ার মধ্যে এনে রিকশা চালনার জন্য অনুমোদন কার্ড সরবরাহ করা।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="রাজধানীর যেসব মার্কেট বন্ধ আজ" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/10/30/1730268886-3c19e1ea4ab398010d1dc710dfd39654.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>রাজধানীর যেসব মার্কেট বন্ধ আজ</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/dhaka/2024/10/30/1440774" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">এ ছাড়া অসচ্ছল রিকশা চালকদেরকে সহজ কিস্তিতে অটো রিকশা ক্রয় করার সুযোগ করে দেওয়া; পরিবেশবান্ধব পন্য হিসেবে লিথিয়াম ব্যাটারি আমদানিতে আগামী ১০ বছরের জন্য শুল্ক ছাড় দেওয়া; অটো রিকশা, সাইকেলসহ অন্যান্য ধীরগতির যানের চলাচলের জন্য ঢাকাসহ সারা দেশে পর্যায়ক্রমে পৃথক লেন চালু করা; সার্ভিস সড়কে গ্রাউন্ডেড ইউলুপ/ইউটার্ন করে রিকশা চলাচল করতে দেওয়া; অনুমোদনহীন রিকশা চালালে জেল ও আর্থিক উভয় জরিমানার বিধান রাখা; সকল সাইকেল রিকশাকে অটো রিকশা (লিমিয়াম ব্যাটারি) দিয়ে প্রতিস্থাপন করা; </p> <p style="text-align:justify">২০৩০ সালের মধ্যে সকল ক্ষেত্রে সীসা ব্যাটারি নিষিদ্ধ করা; সড়কে রাজনৈতিক ও পেশীশক্তির ব্যবহারে চাঁদাবাজি বন্ধ করা; বিকল্প কর্মসংস্থান বা পুনর্বাসনের পূর্ব পর্যন্ত ব্যাটারি চালিত অটোরিকশা (বিশেষত প্রতিবন্ধী অটোরিকশা চালকদের) বন্ধ না করা এবং উপর্যুক্ত সুপারিশ বাস্তবায়ন হবার আগে প্রতিবন্ধী অটোরিকশা চালকদেরকে প্রশাসনিক হয়রানি বন্ধ করা ও বিশেষ ক্ষেত্রে সার্ভিস সড়ক ক্রস বা ব‍্যাবহারের অনুমতি দেওয়া। </p>
