kalerkantho


স্বল্প দূরত্বের পরিবহন কি উঠে যাবে?

১৬ মার্চ, ২০১৭ ০০:০০



রাজধানী থেকে ক্রমেই স্বল্প দূরত্বের যানবাহন উঠে যাচ্ছে। স্পেশাল সার্ভিসের নামে চলছে অবাধ নৈরাজ্য। এমনিতেই রাজধানীতে গণপরিবহনের সংখ্যা অত্যন্ত কম। তার ওপর শুরু হয়েছে স্পেশাল সার্ভিসের নামে অতিরিক্ত অর্থ আদায়ের অপকৌশল। মালিবাগ থেকে কোনো যাত্রী যদি গুলিস্তান যেতে চায়, তার রিকশা ছাড়া বিকল্প কোনো বাহন নেই। অথচ সবার পক্ষে সব সময় ব্যয়বহুল এ বাহনে চড়া কি সম্ভব হয়? সম্প্রতি দেখা যাচ্ছে, আগে যেসব গণপরিবহন লোকাল নামে অভিহিত ছিল, সেসব পরিবহন উপরিভাগে সামান্য রং করে বড় করে ‘স্পেশাল সার্ভিস’ নাম দিয়ে দ্বিগুণ থেকে তিন গুণ ভাড়া আদায় করছে। শুধু তা-ই নয়, স্বল্প দূরত্বের কোনো যাত্রী তারা নিতেই রাজি নয়। যাত্রী তোলার আগেই নিশ্চিত হয়ে নিচ্ছে যাত্রীর গন্তব্য সম্পর্কে। কী উপায়ে বা কোন মানদণ্ডের ভিত্তিতে এসব লোকাল বাস বা মিনিবাস ‘স্পেশাল সার্ভিস’ বনে গেল তা আমাদের বোধগম্য নয়। পরিবহন মালিকদের ইচ্ছা-অনিচ্ছার কাছে কি নাগরিকের অধিকার জিম্মি হয়ে থাকবে? অবিলম্বে নৈরাজ্যের লাগাম টেনে ধরার জন্য যথাযথ কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।

জাহাঙ্গীর আলম মাসুম, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়, ঢাকা।


মন্তব্য