kalerkantho


চার দিনে চট্টগ্রাম থেকে ভারতের বন্দরে পৌঁছল জাহাজ

নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম   

১ এপ্রিল, ২০১৬ ০০:০০



সাড়ে চার দিনে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ভারতের কৃঞ্চাপাটনাম বন্দরে পৌঁছল পণ্যবাহী জাহাজ হারবার-১। বাংলাদেশ-ভারত উপকূলীয় জাহাজ চলাচল চুক্তির আওতায় সরাসরি জাহাজ সার্ভিস চালু হওয়ায় এত অল্প সময়ে জাহাজটি সেখানে পৌঁছাল। বর্তমানে ভারত থেকে একটি পণ্য সিঙ্গাপুর বা কলম্বো বন্দর হয়ে দীর্ঘ সমুদ্রপথ পাড়ি দিয়ে চট্টগ্রামে আসছে। চট্টগ্রাম থেকে ১৭২ একক কনটেইনার ধারণক্ষমতার বিপরীতে জাহাজটি ৪০টি খালি কনটেইনার নিয়ে যাত্রা শুরু করলেও কৃঞ্চাপাটনাম বন্দর থেকে ৪০ একক কনটেইনার তুলা নিয়ে চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা দিয়েছে।

এ বিষয়ে হারবার-১ জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা নিপা পরিবহনের প্রধান নির্বাহী সিরাজুর রহমান বলেন, ‘সাড়ে চার দিনে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ভারতের কৃঞ্চাপাটনাম বন্দরে পৌঁছে। ২৯ মার্চ সেখান থেকে ৪০ একক কনটেইনার তুলা নিয়ে যাত্রা শুরু করে ২ এপ্রিল চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছবে। আবার ৭ এপ্রিল থেকে কৃঞ্চাপাটনাম বন্দরের উদ্দেশে রওনা দেবে। ’

সিরাজুর রহমান আরো বলেন, ‘প্রথম দিকে কনটেইনার বুকিং একটু কম থাকলেও আশা করছি ধীরে ধীরে জনপ্রিয় হবে এই সার্ভিস। কারণ আগে দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে পণ্যগুলো চট্টগ্রাম আসত। এখন অনেক কম খরচে এবং কম সময়ে পণ্য পৌঁছানো সম্ভব হচ্ছে। ফলে ব্যবসায়ীরা সেই সুযোগ নেবেন। ’

জানা গেছে, দুই দেশের সমুদ্র উপকূলঘেঁষে সহজে ও কম খরচে পণ্য পরিবহন নিশ্চিত করতে গত নভেম্বরে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে নৌ প্রটোকল চুক্তি স্বাক্ষর হয়। দুই দেশের ১১টি বন্দরের মধ্যে উপকূলঘেঁষে কোস্টাল জাহাজ চলাচল করবে। ভারতের বন্দরগুলো হচ্ছে চেন্নাই, পশ্চিমবঙ্গের হালদিয়া ও কলকাতা, উড়িষ্যার প্যারাদ্বীপ এবং অন্ধপ্রদেশের বিশাখাপত্তনাম ও কৃঞ্চাপাটনাম। আর বাংলাদেশের পাঁচটি বন্দর হচ্ছে চট্টগ্রাম, মংলা, পায়রা, আশুগঞ্জ ও পানগাঁও।


মন্তব্য